天山网讯（记者金浩摄影报道）记者从环塔拉力赛组委会了解到，2009年的环塔拉力赛首次勘路工作已经结束。勘路工作从10月20日开始，11月15日结束。环塔组委会总经理方正透露，2009年的第五届环塔拉力赛在比赛时间和比赛线路上都有重大改动，而且提高比赛难度将是本次勘路工作的重点。赛段设计的沙漠路面将提高到60%以上，而比赛的淘汰率将高达50%。09年比赛将是历届环塔拉力赛中难度最大的一次，但最终线路还需得到中汽联的批准才能进行比赛。

据悉，2009年的环塔拉力赛将在9月初进行，以避开塔克拉玛干的沙尘暴多发季节，同时加大观摩旅游活动项目的开展，整个比赛的起终点将都设在乌鲁木齐。

此外，环塔拉力赛首次启用北疆线路，比赛将进入准葛尔沙漠。

环塔拉力赛自2005年首次举办以来，已经成为亚洲地区难度最大的越野拉力赛之一。在过去的四届比赛中，每次比赛都诞生一位不同的赛车和摩托车总冠军，至今无人能连获两次冠军。

2008年5月的环塔汽车摩托车比赛中，环塔拉力赛首次聚齐了国内全部最顶尖越野赛车和摩托车手，最终北京车手周勇和云南车手苏文敏分别夺得赛车和摩托车总成绩冠军。

从2008年环塔拉力赛开始，比赛也被正式列入中汽联四驱越野系列赛，但环塔拉力赛仍是国内惟一同时进行摩托车比赛的赛事。在明年的比赛中还将对卡车组开放。

湖南卫视日前表示，愿意与环塔公司合作搭建赛事报道平台。

此外，环塔拉力赛在招商方面也取得重大进展。11月28日，环塔拉力赛组委会将在北京举办2009中国环塔拉力赛推介会，将继续完善这个新疆著名赛事的市场化运作。